國道收費大變革 20公里免費擬取消 - 價格

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-11-26T18:30

Table of Contents

※ 引述《SPFH120 (自宅警備員)》之銘言:
: ※ 引述《shock0223 (一天多一點)》之銘言:
: : 應該跟公車一樣,上國道就先收基本費,到20公里後再開始往上加,避免超短程上國

: : 也不影響長程的價格,否則超短程三,五公里也才五塊多,大家還是會走,根本不差
那?
: : 點
: 這想法跟我想的一樣,先收基本費比較能過濾掉短程車(以下討論皆為小客車)
: 國道使用基本費60元,然後20公里內不收費,超過20公里後,每1公里3元
: 當日累計超過50公里者,超過50公里後的部分每公里1.5元(中程優惠)
: 當日累計超過100公里者,超過100公里部分每公里0.8元(長程優惠)
: 以當日累計100公里者來算的話
: 60元(20公里基本費)、90元(30公里X3元)、75元(50公里X1.5元)通行費總計225元.
: 如果能到的地方有大眾運輸能使用,應該還能過濾掉少許的一人車
: 有人說我是長程使用者,在護航長程優惠
: 我只好順便貼出我近三個月的國道使用紀錄
: 如果我要到的地方有捷運、鐵路、客運的話,通常我都是優先使用大眾運輸啦~
: 算是滿少在使用四輪的~ http://imgur.com/a/83Ioi
: 以上是我的想法啦,有甚麼好的想法也可以討論看看~


高速公路
本來就是給長途車輛高速行駛使用
結果現在一堆人全部擠上去
當然塞爆
這跟rush hour的LA有87%像

LA幅員廣大
擁有全世界數一數二的都會區高速公路
而且大部分不收費
所以所有人就擠上去了

台灣高速公路,如果要杜絕這個現象
就是要減少短程車輛
跑不到20公里的收費比跑超過100公里還貴很多
這樣就不會有人從竹北開高速去竹科了

但我覺得這樣還不夠
也要減少車禍發生率,也就是三寶亂開車
只要在高速公路上發生車禍
警察來之前沒有排除或移到路肩
先繳個超高額塞車罰鍰
例如一台車10萬
如果是追撞,後面的付全部
也就是錯比較多的駕駛要幫其他駕駛付錢

有本事亂開,就有本事不要撞車
有本事撞車,就有本事繳錢

至於雪隧假日塞爆,也可以比照辦理
坪林到礁溪,假日單程1000up
這樣雪隧應該只剩客運了

方法很多啦,但是能夠做到的應該…

看柯p當總統有沒有機會

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All Comments

Lily avatar
By Lily
at 2016-11-30T17:47
當年本來是無短途免費>被媒體和反對黨罵到爆;後來免費20k
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-12-02T01:38
m>媒體反對檔照樣罵…問題跟本就不是錢怎麼收
Connor avatar
By Connor
at 2016-12-06T04:22
單程一千的結果就是變有錢人專用
Belly avatar
By Belly
at 2016-12-09T04:40
反對黨現在上台了也...
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-12-09T12:54
換了位子換了腦子
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2016-12-13T19:46
看來鄉民心中還是崇尚極端資本主義
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-12-13T21:24
會因為收費就不跑短程的人應該算極少數 看看連假夜間收費
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-12-17T08:47
民代的責任就是要免費,官員的責任是要說服民代怎樣收錢
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By Cara
at 2016-12-20T07:40
那就400km免費,超過1km收4萬吧,這樣帳面就打平了xD
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-12-21T16:21
極端資本主義 國道就給財團管了啦
Tom avatar
By Tom
at 2016-12-24T23:08
基本上交通事業或設施 有太強的公共性很難完全資本化
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-12-28T22:09
高速公路堵車可以都推給短程?
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-01-02T02:58
覺得不可能改,因為都市發展計劃就是把高速公路當城郊
快速道路的一部分,改了會有很大民怨...
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-01-05T09:44
交流道太多也有問題
Noah avatar
By Noah
at 2017-01-05T18:46
高速公路不是有錢人專用
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By Edwina
at 2017-01-10T12:57
什麼事都扯政黨真的蠻可悲的 當初明明有三個方案開放投
票 最後好像就是現行方案最高票並附帶試行一段時間後檢
討 再者有權決定方案的不是國會議員 是政府機構 最後每
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-01-11T17:36
無法完全資本化??就給他資本化下去怕屁啊
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-01-11T23:46
個人都有權利表達意見 但沒權利要別人一定要聽你的
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-01-13T21:09
嘴巴上說沒辦法,當然就一直沒辦法,做下去就有辦法了
失敗的人找藉口,成功的人找方法,做就對了
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By Puput
at 2017-01-18T00:17
這種幻想文希望別變系列文....
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By Tracy
at 2017-01-21T19:26
高雄自己不蓋高架道路,然後一堆車全擠在國道
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By Eden
at 2017-01-23T14:55
漲了頂多差幾十塊,老子短程照跑高速
Delia avatar
By Delia
at 2017-01-25T01:18
欸 超貴的耶
David avatar
By David
at 2017-01-28T10:55
高速本來就該優惠長途就好
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By Joseph
at 2017-02-01T06:34
沒錢別開車?
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By Ina
at 2017-02-06T05:43
原來一條400km的高速公路,100km的旅程不算長程...
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-02-07T11:34
覺得台灣應該要給開放民營高速公路,有部分國家就有該
的日子,收費就根據公式來調漲,這樣負擔的了也想要有
行車品質人自然開心
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By Sarah
at 2017-02-12T01:16
案例,而且避免不塞車的方法,就是收費,而車流量越高
Iris avatar
By Iris
at 2017-02-12T17:35
最好提高費用,一堆龜公開啥小車
Connor avatar
By Connor
at 2017-02-13T13:45
要不要乾脆一張駕照一億,這樣連台北市都不塞車了
Eden avatar
By Eden
at 2017-02-14T23:00
就是道路建設沒做好,不然你以為為什麼短程一堆人要走
高速公路?就沒路可走
Rae avatar
By Rae
at 2017-02-17T23:51
高速公路不塞了,卻在平面道路塞死,這樣有用?
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-02-22T06:39
建議早上七點以前不收費,七點至九點加重費率
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-02-22T22:46
九點至17點正常收費,17點至19點加重收費
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-02-27T09:48
19點至23點正常收費,23點至隔天07點不收費....
John avatar
By John
at 2017-03-02T03:31
想省錢的就會早點出門,而且可以分散車流....
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-03-03T05:00
沒錢別開車XD ? 我有聽過開超跑的嗆人啦,你也開超跑?
Dora avatar
By Dora
at 2017-03-05T13:52
推高雄死不蓋高架的爛政策
Jack avatar
By Jack
at 2017-03-09T10:30
單純噓坪林到礁溪高收費的~宜蘭人就二等公民嗎
Emily avatar
By Emily
at 2017-03-12T20:35
為什麼叫高速公路? 而不叫長程公路? 為什麼不讓短程車走?

國道收費大變革 20公里免費擬取消

George avatar
By George
at 2016-11-26T16:12
※ 引述《shock0223 (一天多一點)》之銘言: : 應該跟公車一樣,上國道就先收基本費,到20公里後再開始往上加,避免超短程上國道 : 也不影響長程的價格,否則超短程三,五公里也才五塊多,大家還是會走,根本不差那一 : 點 這想法跟我想的一樣,先收基本費比較能過濾掉短程車(以下討論皆為小客車) 國 ...

PAPAGO GoSafe 30G vs MIO C330

Quanna avatar
By Quanna
at 2016-11-26T15:41
PAPAGO! GoSafe 30G 和 MIO MiVue C330這兩台的功能.性能好像都差不多 30G定價4990 C330定價3990 實際價格MIO稍低約3300 PAPAGA這台11/27之前COSTCO特價3649 不知道大家會怎麼選? 謝謝 - ...

國道收費大變革 20公里免費擬取消

Doris avatar
By Doris
at 2016-11-26T14:58
應該跟公車一樣,上國道就先收基本費,到20公里後再開始往上加,避免超短程上國道 也不影響長程的價格,否則超短程三,五公里也才五塊多,大家還是會走,根本不差那一 點 ※ 引述《ivan761016 (小易)》之銘言: : https://goo.gl/0mkKIO : 國道里程收費自2014年1月起上路迄 ...

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By Cara
at 2016-11-26T14:53
以下是目前談到的價格,不知是否還有空間? X3 20i 16/17式 現金價212萬 隔熱紙行車記錄器與 基本小東西都有… - ...

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Doris avatar
By Doris
at 2016-11-26T14:49
你不會買拉 說說而已 wish那種車長第三排才舒適 S這台才多長? 你還在扯什麼市區小車 第三個大人座位 4.5不夠你用? 買了4.2你就夠用? 我不相信你會讓你岳母還是小朋友去坐S的第三排 找自己麻煩而已 ※ 引述《Lovelin (黑才是最深邃的美)》之銘言: : 我就是今天跑去看車 ...